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橫跨黃河首座玻璃橋亮相
8月2日,黃河3D玻璃橋橫跨黃河兩岸,吸引了不少游客前來體驗(yàn)。近日,國(guó)內(nèi)首座橫跨黃河兩岸的3D玻璃橋在寧夏中衛(wèi)市沙坡頭景區(qū)亮相,正式對(duì)游客開放。黃河3D玻璃橋是在沙坡頭懸索橋的基礎(chǔ)上,將原有木板替換為鋼
黃河上的大橋——內(nèi)蒙大城西黃河大橋
大城西黃河公路大橋是由東達(dá)蒙古王集團(tuán)投資3.5億元建成的,該項(xiàng)目于2009年開工,大橋建設(shè)長(zhǎng)度1530米,橋?qū)?2米,凈寬11米,機(jī)動(dòng)車道寬9米;南北引線長(zhǎng)6474米,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬12米,路面寬10.5米,設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)。大橋于2011年10月8日初步建成通車。
黃河上的大橋——內(nèi)蒙包樹高速公路黃河大橋
該橋位于包頭市和鄂爾多斯市交界處,是內(nèi)蒙古地區(qū)在建大橋項(xiàng)目中規(guī)模最大、施工技術(shù)最復(fù)雜的工程之一,也是省際通道包頭至樹林召高速公路重點(diǎn)控制工程。路橋建設(shè)承建了大橋的主橋和北引橋,線路全長(zhǎng)1823米。
黃河上的大橋——內(nèi)蒙德勝泰黃河大橋
德勝泰黃河大橋是由內(nèi)蒙古東達(dá)蒙古王集團(tuán)公司采用BOT模式投資興建。該項(xiàng)目于2007年4月1日開工,2009年9月26日全面竣工。全線長(zhǎng)25公里,項(xiàng)目總投資9.8億元人民幣。該項(xiàng)目是鄂爾多斯資源富集區(qū)通往包頭地區(qū)及110國(guó)道的一條便捷通道,也是鄂爾多斯煤炭運(yùn)往包頭市乃至全國(guó)的最重要通道之一,對(duì)于改善本地區(qū)交通運(yùn)輸擁堵現(xiàn)狀起著積極作用,推動(dòng)呼包鄂金三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著深遠(yuǎn)影響。
黃河上的大橋——內(nèi)蒙包頭黃河公路二號(hào)大橋
包頭黃河大橋是連接內(nèi)蒙伊克昭盟與包頭市之間的一座重要橋梁,是黃河中上游最大的橋梁之一。橋全長(zhǎng)810米,主孔12孔,每孔跨徑為65米,橋面寬12米,下部由14墩臺(tái)組成,上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱式連續(xù)梁。
黃河上的大橋——內(nèi)蒙包頭黃河公路一號(hào)大橋
包頭黃河公路一號(hào)大橋是內(nèi)蒙古首次利用世界銀行貸款建設(shè)的高等級(jí)公路——包頭至東勝高速公路的起始路段,雖然建成于20世紀(jì)80年代,但由于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較高,至今仍被利用在包頭至東勝高速公路。包頭至東勝高速公路東起包頭市二道沙河,與已建成的呼包高速公路對(duì)接,西至陜西省東勝市南布日都大橋北端,與通往西安的高速公路連通,全長(zhǎng)102.7km,于1999年開工建設(shè)。
黃河上的大橋——內(nèi)蒙億利黃河大橋
內(nèi)蒙古億利黃河大橋地處烏拉特前旗黃河三湖口段下游兩公里處,是連接110國(guó)道和109國(guó)道的重要橋梁。該橋于2008年5月中旬開工,歷時(shí)兩年,總投資2.9億元,由內(nèi)蒙古億利集團(tuán)投資建設(shè),中鐵二十局一公司承建。這是一座長(zhǎng)1847米,寬12米,由東向西蔓延伸展的大橋,柏油鋪就的橋面平坦且視覺開闊,93根大型風(fēng)光互補(bǔ)式節(jié)能燈在陽光下肅穆威嚴(yán),猶如莊嚴(yán)的衛(wèi)士屹立在大橋兩側(cè),把大橋妝點(diǎn)得雄偉壯麗、氣度非凡。
黃河上的大橋——內(nèi)蒙劉召公路大橋
內(nèi)蒙古劉召黃河大橋及引線工程線路全長(zhǎng)約13.75公里,其中劉召黃河大橋長(zhǎng)約4233米,鄂爾多斯段(我市杭錦旗境內(nèi))線路總長(zhǎng)約4110米,大橋及引道采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。劉召黃河大橋的建設(shè)對(duì)于完善鄂爾多斯至巴彥淖爾公路路網(wǎng)布局,增強(qiáng)區(qū)域路網(wǎng)運(yùn)輸能力,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
黃河上的大橋——臨河黃河公路大橋
臨河黃河大橋是連接鄂爾多斯和巴彥淖爾兩市的第三座公路大橋。該橋總投資5.6億元,公路大橋及引線工程全長(zhǎng)18.1公里,其中大橋長(zhǎng)4.2公里,橋?qū)?2米。它的建成通車,將極大地改善沿黃經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域交通條件,方便黃河兩岸的交流交往,促進(jìn)兩地區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展。
黃河上的大橋——內(nèi)蒙磴口黃河大橋
磴口黃河公路大橋,位于內(nèi)蒙古巴彥淖爾盟磴口縣的磴口黃河公路大橋是丹(丹東)拉(拉薩)線的重要組成部分。大橋位于丹東到拉薩110國(guó)道主干線磴口縣境內(nèi),是連接?xùn)|北、華北、西北三大區(qū)交通大動(dòng)脈。對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都將起到重大作用。整個(gè)工程由橋梁和引橋兩部分組成,橋長(zhǎng)1175米,引線長(zhǎng)25.1公里,全寬24.5米。橋位位于黃河三盛公水利樞紐上游14.75公里處。
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