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黃河上的大橋——寧夏銀川黃河大橋

銀川黃河公路大橋位于寧夏回族自治區(qū)銀川市，左岸是銀川市掌政鄉(xiāng)，右岸是銀川市臨河鄉(xiāng)。這里原來于1994年7月建成有一座黃河公路大橋，長1219.9m，寬23m，主孔跨徑90m，為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T型結(jié)構(gòu)橋。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)特別是高速公路的快速發(fā)展，原來的黃河大橋已不能滿足交通要求，因此決定對其進(jìn)行擴(kuò)建。擴(kuò)建橋長1219.90m，總投資1.95億元，于2002年6月開工建設(shè)，2004年8月竣工通車。

黃河上的大橋——寧夏永寧黃河公路大橋

永寧黃河公路大橋位于永寧縣和靈武市之間，2013年10月開建，采用雙向六車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。大橋總投資15.74億元，設(shè)計(jì)全長3.753公里，是中鐵十六局集團(tuán)與我區(qū)戰(zhàn)略合作成功實(shí)施的首個(gè)大型BOT項(xiàng)目。102米的大斜度高塔創(chuàng)寧夏境內(nèi)橋梁史新高，成為寧夏第一高橋。

黃河上的大橋——葉盛黃河公路橋

這座大橋是寧夏回族自治區(qū)自主設(shè)計(jì)施工的第一座黃河公路大橋，大橋全長452米，上部結(jié)構(gòu)為10孔跨徑40米的鋼筋混凝土空腹式雙曲拱，下部為鋼筋混凝土剛性雙柱式墩。橋面行車道寬8米，兩側(cè)各設(shè)1米寬的人行道，大橋引道全長6．5公里。

黃濤上的大橋——寧夏葉盛黃河大橋

葉盛黃河公路大橋?yàn)殪`武市重點(diǎn)工程項(xiàng)目，路線全長10.5公里，其中黃河兩岸接線9.14公里。截至目前，項(xiàng)目累計(jì)完成2.17億元，占合同總價(jià)（5.48億元）的40%。據(jù)了解，葉盛黃河公路大橋是寧夏首座波形鋼腹板預(yù)應(yīng)砼連續(xù)箱梁橋、首座變截面雙主筋大直徑深樁基大橋、首座體外預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋，同時(shí)也是西北地區(qū)最大的一座波形鋼腹板橋。主橋全長1.35km，全線采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80Km/h，主橋橫斷面寬度為雙向六車道31.5m。

黃濤上的大橋——寧夏吳忠黃河公路大橋

吳忠黃河公路特大橋是連接吳忠市、青銅峽市的重要樞紐工程，也是黃河金岸建設(shè)的標(biāo)志性工程。線路起點(diǎn)為省道101線與吳忠市利通區(qū)早元路的環(huán)島交叉處，終點(diǎn)為青銅峽小壩鎮(zhèn)南環(huán)路與東環(huán)路的環(huán)島交叉處，路線全長8.33公里，橋梁全長1.8公里，全線按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，概算總投資4.5億元

黃河上的大橋——寧夏石中高速吳忠黃河大橋

大橋由左、右岸引橋和主橋三部分組成，橋面寬34.5m，孔跨布置14×30m+54m+4×90m+54m+12×30m。上部結(jié)構(gòu)主橋采用單箱雙氣箱梁，引橋?yàn)橄群喼Ш筮B續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，混凝土箱型主墩，雙薄壁中墩，三柱式邊墩，肋板式橋臺，樁基最大深度52m，樁基底面最低高程1065.00m。

黃河上的大橋——寧夏古青高速公路青銅峽黃河大橋

該橋全長1778米，東側(cè)跨過吳忠濱河大道、西側(cè)跨過青銅峽濱河大道，連接了吳忠市利通區(qū)和青銅峽市兩座城市。

黃河上的大橋——寧夏青銅峽黃河大橋

青銅峽黃河鐵橋是寧夏第一座黃河橋梁，1959年7月1日竣工通車，主要為青銅峽水利樞紐工程及黃河兩岸運(yùn)輸物資而建。鐵橋鋼梁由鐵道部從陜西渭南、臨潼等地調(diào)撥到青銅峽工地，由蘭州鐵路局橋梁隊(duì)工程隊(duì)承建，橋梁上部為上承式鋼桁架梁，下部橋墩采用木樁及鉛絲籠塊石結(jié)構(gòu)，全長292·3米，該橋兩端跨和“小橋梁”均采用美國伯利恒、加拿大阿爾哥瑪兩地制造的鋼桁架組合而成。

黃河上的大橋——寧夏中寧黃河大橋

中寧黃河公路大橋?yàn)?3孔40m簡支預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T型梁，全長927m，橋?qū)?×1.5+9(m)。主梁每片重764.8kN。下部為鉆孔灌注樁高樁承臺，每墩4根，直徑1.5m，最長樁42m。橋梁設(shè)計(jì)荷載等級汽-20、掛-100，地震烈度VIII，通航標(biāo)準(zhǔn)5級，設(shè)計(jì)洪水頻率1/300，設(shè)計(jì)流量8460m3/s。

黃河上的大橋——寧夏中衛(wèi)黃河大橋

中衛(wèi)黃河公路大橋1995年7月正式動工興建。批準(zhǔn)總投資7440萬元。1996年12月3日正式合龍，1997年6月建成通車。大橋由寧夏回族自治區(qū)交通廳投資建設(shè)，寧夏公路勘測設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)、監(jiān)理，寧夏公路管理局管理。中衛(wèi)黃河公路大橋老橋全長1116.63米，引道長883.37米，橋面寬度為14米。

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