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解讀財(cái)政部《PPP咨詢機(jī)構(gòu)庫(kù)管理暫行辦法》
業(yè)、合格的咨詢機(jī)構(gòu)是PPP項(xiàng)目規(guī)范實(shí)施和順利開展的重要智力支撐,是PPP改革得以有效推進(jìn)的重要參與力量。制定《政府和社會(huì)資本合作(PPP)咨詢機(jī)構(gòu)庫(kù)管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),依托全國(guó)PPP綜合信息平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱信息平臺(tái))建立PPP咨詢機(jī)構(gòu)庫(kù)(以下簡(jiǎn)稱機(jī)構(gòu)庫(kù)),旨在實(shí)現(xiàn)全國(guó)PPP咨詢機(jī)構(gòu)人員、業(yè)績(jī)等信息的集中、公開和共享,促進(jìn)咨詢服務(wù)供需有效對(duì)接和咨詢服務(wù)質(zhì)量提升,推動(dòng)PPP咨詢服務(wù)市場(chǎng)規(guī)范有序發(fā)展。
許昆林:確保民營(yíng)企業(yè)真正敢投資PPP項(xiàng)目
近日,國(guó)家發(fā)展改革委副秘書長(zhǎng)、投資司司長(zhǎng)許昆林接受專訪,就時(shí)下熱門話題PPP進(jìn)行了深度訪談。他對(duì)我國(guó)PPP的整個(gè)發(fā)展歷史、進(jìn)程以及發(fā)展改革委等部門所做的與PPP相關(guān)的部署,作了全面系統(tǒng)的闡述,希望讀者能從中獲益。
樓繼偉:PPP落地的無(wú)奈與尷尬
在要求控制新建PPP(政府與社會(huì)資本合作)項(xiàng)目后,官方又表態(tài)目前PPP開展仍存在一些問(wèn)題,種種跡象顯示,目前政府在對(duì)PPP進(jìn)行適當(dāng)降溫。財(cái)政部部長(zhǎng)樓繼偉日前在二十國(guó)集團(tuán)(G20)財(cái)長(zhǎng)和央行行長(zhǎng)會(huì)上表示,目前開展PPP的主要問(wèn)題是缺少項(xiàng)目供給和成熟的管理者,以及財(cái)務(wù)投資者和管理者之間缺乏信任。
PPP總動(dòng)員:全面解讀財(cái)政部政府和社會(huì)資本合作76號(hào)文
財(cái)政部近日發(fā)出《關(guān)于推廣運(yùn)用政府和社會(huì)資本合作模式有關(guān)問(wèn)題的通知》,要求充分認(rèn)識(shí)推廣運(yùn)用政府和社會(huì)資本合作模式(Public-PrivatePartnership,PPP)的重要意義,積極穩(wěn)妥做好項(xiàng)目示范工作,切實(shí)有效履行財(cái)政管理職能,加強(qiáng)組織和能力建設(shè),盡快形成有利于促進(jìn)PPP發(fā)展的制度體系。
地下綜合管廊PPP模式風(fēng)險(xiǎn)分析
摘要:地下綜合管廊建設(shè)作為當(dāng)前新型城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一,已進(jìn)入起步階段。在國(guó)家出臺(tái)一系列相關(guān)政策的鼓勵(lì)下,開展政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式也已成為未來(lái)的發(fā)展方向。但相較于傳統(tǒng)的市
世界銀行《2017版PPP合同條款指南》 學(xué)習(xí)筆記之“不可抗力”
PPP合同指南第1章為“不可抗力”,其指出不可抗力實(shí)質(zhì)上是指符合以下條件的事件或情形:“超越合同簽訂各方的控制,且使合同一方無(wú)法履行全部或主要的合同義務(wù)(比如那些對(duì)于合同履行帶有阻礙性質(zhì)的事件)?!?/a>
歐委會(huì)與歐投行推出PPP項(xiàng)目指導(dǎo)方案
9月29日,歐盟專員瑪麗亞娜·蒂森與歐投行副行長(zhǎng)揚(yáng)·瓦帕沃里在布魯塞爾聯(lián)合推出了對(duì)公私伙伴關(guān)系(PPP)項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)處理新的指導(dǎo)方案,該方案由歐盟統(tǒng)計(jì)局與歐洲PPP專家中心共同擬定。
2014年歐洲PPP市場(chǎng)概況總結(jié)與分析
英國(guó)PPP市場(chǎng)不論從成交的總額還是交易數(shù)量來(lái)說(shuō)都位居歐洲首位,這和英國(guó)的PPP市場(chǎng)的發(fā)展歷史不無(wú)關(guān)系。從細(xì)分市場(chǎng)我們可以看出, 歐洲PPP市場(chǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力在于交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施(Trans-Europe-Networks-2020,即泛歐交通網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略)的完善及人口老齡化所帶來(lái)的醫(yī)療和環(huán)境投資(歐洲大面積老齡化)。
澳大利亞運(yùn)用PPP模式的成功經(jīng)驗(yàn)
澳大利亞政府不僅利用PPP模式進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),如建設(shè)公路、鐵路、港口等,還利用這種模式建設(shè)學(xué)校、醫(yī)院、監(jiān)獄這樣的公益機(jī)構(gòu)。澳大利亞在運(yùn)用PPP模式實(shí)施大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目方面處于世界領(lǐng)先地位,其經(jīng)驗(yàn)受到各國(guó)關(guān)注。2012年筆者隨同財(cái)政部代表團(tuán)對(duì)澳大利亞的PPP融資方式進(jìn)行了為期10天的調(diào)研考察,走訪了澳大利亞專門從事PPP融資的政府機(jī)構(gòu)以及通過(guò)PPP融資的項(xiàng)目——墨爾本皇家兒童醫(yī)院。在調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn),澳大利亞的PPP融資模式有成功的經(jīng)驗(yàn)可借鑒,也有問(wèn)題值得思考。
PPP失敗案例——加州91號(hào)快速路
加州91號(hào)公路位于美國(guó)加利福尼亞州南部。作為連接橙縣的商業(yè)中心和河岸縣的居民區(qū)的交通要道,上世紀(jì)80年代末90年代初,由于當(dāng)?shù)乜焖俚慕?jīng)濟(jì)發(fā)展、人口膨脹和城市擴(kuò)張,橙縣境內(nèi)的91號(hào)公路變得異常擁堵。加州政府采用PPP模式建造加州91號(hào)快速路項(xiàng)目。
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